| 中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)陜西延黃高速公路項(xiàng)目隧道全線貫通 |
| 更新時(shí)間：2020-09-17 16:53:37 來(lái)源：中國(guó)能建 點(diǎn)擊：1328次 |
9月10日，由中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的延黃高速公路康家坪隧道最后2米圍巖成功爆破，該高速公路隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
延黃高速公路項(xiàng)目是陜西省“十三五”規(guī)劃“縣縣通高速”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G65E榆藍(lán)線的重要組成路段，項(xiàng)目總投資175.06億元，新建里程149.468公里，采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)。
延黃高速共設(shè)隧道16座，總長(zhǎng)26.78公里，其中，長(zhǎng)隧道6座，中隧道10座。全線隧道處于陜北黃土高原中部的黃土梁峁溝壑地貌區(qū)，隧道圍巖軟弱，易產(chǎn)生滲水、滑坡、坍塌等問(wèn)題。針對(duì)施工難題，項(xiàng)目部組織技術(shù)攻關(guān)，完善施工方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)密篩查各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采用隧道初支濕噴工藝、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接、等離子切割等新技術(shù)、新工藝，有效克服了隧道進(jìn)洞嚴(yán)重偏壓、沉降量大、初支變形大等難題，在確保質(zhì)量安全的前提下，推動(dòng)全線隧道貫通。
截至目前，除隧道工程全線貫通外，全線229座橋梁工程樁基已完成99.9%、墩柱完成98.6%、蓋梁完成97.6%，梁板預(yù)制完成99.4%；路基挖方完成99.3%，路基填方完成96.4%；路面攤鋪、房建施工、機(jī)電工程、交安工程等正持續(xù)加大資源投入，項(xiàng)目進(jìn)入施工黃金期。
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